Sự khác biệt giữa RWD và AWD

RWD vs AWD

RWD (Bánh sau) và AWD (All Wheel Drive) là hai cấu hình bánh xe cho ô tô; Ngoài ra còn có các cấu hình khác ngoài hai. Sự khác biệt chính giữa hai loại này là số lượng bánh xe đang được điều khiển bởi động cơ. Trong một chiếc ô tô 4 bánh thông thường, tất cả đều được lái trong một AWD trong khi chỉ có hai chiếc ở phía sau được lái trong một chiếc RWD.

Ưu điểm chính của việc lái cả bốn bánh chỉ hơn hai là lực kéo. Với tất cả các bánh xe đẩy xe về phía trước sẽ có ít cơ hội trượt hơn vì lực có thể được phân bổ đều trên tất cả các bánh xe. Trong một RWD, các bánh trước không làm gì cả, ngoài việc điều khiển tất nhiên, và tất cả các mô-men xoắn đi đến các bánh sau. Nhiều sức mạnh hơn trên mỗi bánh xe làm tăng khả năng mất ma sát và bắt đầu trượt. Ngoài ra còn có vấn đề xử lý. Nếu bạn cố điều khiển xe RWD khi đường rất ướt hoặc trơn trượt do băng, bánh trước rất có thể bắt đầu trượt do mất ma sát. Một AWD giảm thiểu vấn đề này giống như với lực kéo. Với các bánh trước kéo ,, thay vì được đẩy theo, một chiếc xe AWD có thể di chuyển và điều khiển tốt hơn một chiếc xe RWD.

Ngay cả trong điều kiện bình thường, AWD vẫn sẽ tốt hơn RWD; vào cua nói riêng. Một AWD có thể tạo ra các góc chặt hơn vì các bánh trước có thể điều khiển và kéo cùng một lúc; giảm hiệu quả khả năng thiếu hoặc thiếu. Nếu bạn thích làm trôi dạt, bạn nên đi RWD hơn là AWD.

Hạn chế chính của AWD là trọng lượng và độ phức tạp của các bộ phận cần thiết để làm cho tất cả các bánh xe quay. So với RWD, AWD cần hai bộ vi sai và trục bổ sung. Đây là trọng lượng không có trọng lượng, có thể làm tổn thương hiệu suất tổng thể của chiếc xe. Sự phức tạp làm tăng thêm chi phí của chiếc xe và khó khăn trong việc sửa chữa chiếc xe khi nó bị hỏng.

Tóm lược:

1. RWD sử dụng bánh sau để đẩy xe trong khi AWD sử dụng tất cả các bánh
2. AWD tạo ra lực kéo tốt hơn RWD
3. AWD cung cấp xử lý tốt hơn trong thời tiết xấu hơn RWD
4. AWD tốt hơn khi vào cua so với RWD
5. AWD phức tạp hơn RWD