Sự khác biệt giữa Tổng trọng lượng và Trọng lượng lề đường

Tổng trọng lượng so với trọng lượng lề đường

Có hai khái niệm thường được sử dụng khi nói đến trọng lượng của một chiếc xe, đó là trọng lượng gộp và trọng lượng lề đường. Điều quan trọng là phải biết trọng lượng gộp và trọng lượng hạn chế đòi hỏi gì, và tất cả những gì được bao gồm trong hai trọng lượng này để đảm bảo an toàn cho gia đình bạn và chiếc xe mà bạn đang lái. Bài viết này cố gắng làm rõ sự khác biệt giữa 'tổng trọng lượng' và 'trọng lượng hạn chế' và tại sao sau tất cả hai loại trọng lượng này lại quan trọng đối với chủ sở hữu của một chiếc xe.

Kiềm chế

Trọng lượng lề đường thường được xác định bởi nhà sản xuất, và điều quan trọng là phải xem những gì được bao gồm và những gì đã được loại trừ để đến trọng lượng lề đường của xe vì trọng lượng này được sử dụng để tính các trọng lượng khác như khả năng chuyên chở hàng hóa của xe hoặc tải trọng tối đa. Nói chung, trọng lượng lề đường là trọng lượng thực tế của chiếc xe khi không có hành khách nào tải lên nó và cũng không có hành lý trên xe. Tuy nhiên, trọng lượng lề đường bao gồm bình xăng đầy xăng.

Trọng lượng thô

Tổng trọng lượng của một chiếc xe luôn luôn là trọng lượng của nó cùng với trọng lượng của hành khách và hàng hóa họ có với họ. Như vậy,

Tổng trọng lượng = Trọng lượng lề đường + Tổng trọng lượng của hành khách + Hành lý trên xe

Nếu bạn nhìn kỹ, hai khái niệm này cho chúng ta cái nhìn sâu sắc về khả năng tải trọng của xe là Trọng lượng gộp - Trọng lượng lề đường = Khả năng tải của xe hoặc trọng lượng mà xe có thể mang theo.