Sự khác biệt giữa lốp radial và lốp không săm

Lốp radial vs Lốp không săm

Lốp radial và lốp không săm là hai sáng tạo của các nhà sản xuất lốp xe. Chúng ta đều biết lốp xe quan trọng như thế nào để chạy ô tô trơn tru trên đường. Theo truyền thống, lốp xe được chế tạo với một ống bên trong chứa đầy không khí để cung cấp một lớp đệm mềm giúp xe chạy trơn tru. Ống này được đặt bên trong lốp và sau đó không khí được lấp đầy qua một vòi có van giữ áp suất không khí lý tưởng để chịu trọng lượng của xe. Tuy nhiên, trong trường hợp móng tay hoặc bất kỳ vật sắc nhọn nào khác đâm xuyên qua lốp và ống gây mất không khí và làm thủng ống. Ống này sau đó phải được sửa chữa hoặc thay thế. Các nhà sản xuất lốp xe đã đưa ra một ý tưởng mới về lốp không săm để giải quyết vấn đề này. Lốp radial là một sự đổi mới đặt lớp lót thép trong lốp để làm cho nó tốt hơn so với lốp cao su butyl thông thường. Hầu hết mọi người không nhận thức được sự khác biệt giữa lốp radial và lốp không săm sẽ được giải thích trong bài viết này.

Những người được kiểm tra áp suất không khí trong các ống của ô tô không bị thủng ống thường xuyên vì các vật sắc nhọn nhỏ không bao giờ có cơ hội đâm xuyên qua lốp và ống nếu áp suất không khí là chính xác. Nhưng mọi người thường không chú ý đến lời khuyên này và quên kiểm tra áp suất không khí thường xuyên, điều này gây ra sự bất tiện lớn cho họ dưới dạng thủng..

Lốp không săm là gì?

Lốp không săm được thiết kế theo cách mà lốp xe hoạt động giống như một ống. Các lớp của lốp tương tự nhau cho dù là lốp radial hay lốp không săm, nhưng điều làm cho lốp không săm khác biệt là sự có mặt của lớp lót bên trong được tạo thành từ cao su halogen butyl như cao su chlorobutyl hoặc bromobutyl. Cao su này có một đặc tính đặc biệt là niêm phong bất kỳ vết thủng nhỏ gây ra bởi một móng tay nhỏ hoặc bất kỳ vật sắc nhọn nào khác. Điều này có nghĩa là ngay cả khi có bất kỳ sự cố nào xảy ra với móng tay và một vết thủng nhỏ do nó gây ra, lốp xe sẽ tự rò rỉ bằng cách đóng rò rỉ và chiếc xe có thể bao quát khoảng cách lên tới 200 km mà không cần phải dừng lại hoặc nhận được sự trợ giúp của một thợ máy để sửa chữa lốp xe.

Lốp radial là gì?

Lốp radial sử dụng dây đai làm bằng thép hoạt động như chất ổn định trực tiếp dưới lốp. Hệ thống này bảo vệ các rãnh được làm trên lốp xe để bám đường tốt hơn. Do đó, nó đảm bảo tuổi thọ cao hơn, kiểm soát lái mượt mà hơn và khả năng chống lăn. Tuy nhiên, có một số người cảm thấy rằng lốp radial không cung cấp khả năng vận hành trơn tru khi xe chạy ở tốc độ chậm trên đường gồ ghề tạo cảm giác lái khó hơn.

Sự khác biệt giữa lốp radial và lốp không săm

• Lốp radial là lựa chọn ưa thích của hàng triệu người vì chúng làm tăng tuổi thọ của lốp trên lốp xe bằng cách sử dụng đai thép bên dưới lốp. Mặt khác, lốp không săm là một sự đổi mới gần đây khi thêm một lớp lót cao su halogen butyl bên trong lốp làm giảm nhu cầu của một ống riêng biệt.

• Lốp không săm được biết là tiếp tục chạy xe ngay cả khi có một vết thủng nhỏ sẽ trở thành một vấn đề lớn trong trường hợp lốp radial.