Sự khác biệt giữa Chuỗi thời gian và Vành đai thời gian

Chuỗi thời gian và Vành đai thời gian

Chuỗi thời gian và vành đai thời gian là một phần của động cơ của bất kỳ ô tô nào đồng bộ hóa thời gian của các van của động cơ. Vành đai hoặc dây chuyền này chuyển sức mạnh của trục khuỷu đến trục cam kích hoạt các van, do đó cung cấp không khí và nhiên liệu cho xi lanh động cơ. Cả chuỗi thời gian và vành đai thời gian thực hiện cùng một nhiệm vụ. Trong các chuỗi thời gian của thập niên 70 và 80 là phổ biến và hầu hết các nhà sản xuất ô tô đã sử dụng các chuỗi này. Vào năm 90, dây đai làm bằng cao su đã trở nên phổ biến, nhưng bây giờ một lần nữa, đó là chuỗi thời gian đang được các nhà sản xuất ưa thích. Hãy để chúng tôi tìm hiểu xem có sự khác biệt nào giữa chuỗi thời gian và vành đai thời gian không, và các tính năng và ưu và nhược điểm của chúng là gì.

Sự khác biệt thực sự giữa dây chuyền và dây đai là những gì bạn mong đợi với các vật liệu mà chúng được tạo ra. Một chuỗi được làm bằng các mảnh kim loại liên kết với nhau, nặng hơn, mạnh hơn và tạo ra nhiều tiếng ồn hơn. Nó cũng kéo dài hơn. Tuy nhiên, một vành đai thời gian ít tốn kém hơn, có thể bảo trì, ít phức tạp hơn một chuỗi, nhưng cần phải được thay thế thường xuyên hơn một chuỗi. Đó là hiệu quả nhận thức của nhà sản xuất ô tô khiến họ đi theo chuỗi thời gian hoặc vành đai thời gian. Bạn có thể nghe thấy tiếng ồn do xích tạo ra khi xe đang chạy nhưng vành đai thời gian hiếm khi gây ra tiếng ồn.

Chuỗi thời gian có xu hướng kéo dài tuổi thọ của động cơ vì chúng đã được thiết kế để kéo dài thay vì phá vỡ khi sử dụng. Mặt khác, thắt lưng có xu hướng bị hỏng nếu bạn không thay thế chúng theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Tại sao các nhà sản xuất sau đó sẽ sử dụng dây đai nếu dây chuyền không cần phải thay thế bao giờ? Vâng, câu trả lời cho câu đố này nằm ở chỗ, khi xích kéo dài theo cách sử dụng, chúng có xu hướng ảnh hưởng đến thời gian của động cơ dẫn đến hiệu suất của xe kém trong khi vấn đề này không phát sinh khi có vành đai thời gian thay vì thời gian chuỗi vì nó phá vỡ định kỳ và cần phải được thay thế.

Cả hai chuỗi thời gian và vành đai thời gian được đặt trong cùng một khu vực trong động cơ và bạn có thể nhìn thấy chúng khi bạn mở mui xe. Thắt lưng thời gian được phủ bằng một vỏ nhựa, trong khi chuỗi thời gian được phủ bằng vỏ kim loại. Điều này là do một chuỗi thời gian yêu cầu bôi trơn bằng dầu động cơ mỗi giờ và sau đó.

Chuỗi thời gian đắt hơn dây đai và cũng khó thay thế. Mặt khác, dây đai rẻ hơn và nó rất dễ thay thế. Nhưng có sự nguy hiểm của vành đai phá vỡ, nếu bạn không nhận được nó thay thế sau khi số lượng nhất định dặm và bạn có thể bị mắc kẹt ở giữa đường nếu nó xảy ra. Mặt khác, nếu bạn cảm thấy chuỗi thời gian của mình bị kéo dài, bạn có thể bảo trì hoặc điều chỉnh nó. Mặt khác, chuỗi thời gian bắt đầu tạo ra tiếng ồn để cho bạn biết bạn cần điều chỉnh nó và rất hiếm khi nó bị hỏng.