Sự khác biệt giữa ABTA và ATOL

ABTA vs ATOL

ABTA và ATOL là các từ viết tắt đại diện cho Hiệp hội các Đại lý Du lịch Anh và Tổ chức Du lịch Hàng không được cấp phép tương ứng. Nếu bất cứ điều gì, hai tổ chức này có thể được ghép lại với nhau như là cơ quan giám sát lợi ích của các nhà sản xuất kỳ nghỉ và khách du lịch thường xuyên. Cả hai tổ chức là đại diện của ngành du lịch. Mặc dù có những điểm tương đồng, nhưng có nhiều khác biệt về vai trò và chức năng của ABTA và ATOL, sẽ được thảo luận trong bài viết này.

ABTA

ABTA, trước đây được gọi là Hiệp hội các Đại lý du lịch Anh, được thành lập vào năm 1950 với mục đích duy nhất là bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng. Nó chăm sóc các hoạt động của các đại lý du lịch và điều hành tour du lịch. Nó vẫn làm như vậy mặc dù đã được hợp nhất với FTO. Bằng cách cung cấp giá trị đồng tiền của họ, ABTA đã giúp hàng triệu khách du lịch trong 50 năm qua.

ATOL

ATOL là viết tắt của Cấp phép của Tổ chức Du lịch Hàng không, và đó không phải là một hiệp hội mà là một kế hoạch do cơ quan hàng không dân dụng ở Anh khởi xướng nhằm bảo vệ lợi ích tài chính của khách du lịch. Khách du lịch mua các gói tour từ các nhà khai thác là thành viên của nhóm được bảo vệ trong chương trình này. Gần như tất cả các nhà điều hành tour du lịch phải có giấy phép ATOL từ cơ quan hàng không dân dụng và các nhà khai thác không thể bán các gói tour mà không có giấy phép này. Đây không phải là tất cả, vì các công ty lữ hành cũng phải mua trái phiếu bảo hiểm từ chính quyền, để bồi thường cho khách du lịch bị ảnh hưởng bởi sự chậm trễ cùng với chi phí ăn ở và các chi phí liên quan trong khi ở nước ngoài vì sự chậm trễ như vậy.

Sự khác biệt giữa ABTA và ATOL là gì?

• ABTA và ATOL đều là cơ quan giám sát lợi ích của khách du lịch sử dụng dịch vụ của các công ty lữ hành trong nước.

• ABTA là một tổ chức của các đại lý du lịch, trong khi ATOL là một chương trình do CAA khởi xướng.

• ATOL cố gắng bảo vệ lợi ích tài chính của khách du lịch bằng cách bồi thường cho họ đối với các chi phí do họ phải chịu do sự chậm trễ của các chuyến bay.

• Không nhà điều hành tour nào có thể bán các gói cho khách du lịch mà không cần xin giấy phép từ CAA.